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完善救灾补助政策,减少民生阵痛

2019-05-26 16:02 来源:新浪家居

  完善救灾补助政策,减少民生阵痛

  状元美食街内的店铺基本都已经关闭,仅剩一些流动摊贩在此摆摊。本报记者游斐渊摄一线担当见精神。

自2017年以来,截至今年3月份,涉及案件6089起,金额超2000亿元。美联社报道说,两人所声称的中国屠杀法轮功人员的唯一“合理原因”是为了获取器官,这一说法没有相应证据支持。

  福建省“十三五”援藏规划安排计划内援藏资金亿元用于脱贫攻坚。“三方面”和“三个度”是一个有机整体,既有所侧重,又统筹兼顾;既坚持政策严肃性,又考虑到结合不同地方或单位实际情况。

  “一线队几乎倾巢而出,休息时间不如对手,有些担心下赛季的成绩”,这听上去是不是无懈可击?曼城的这16名国脚分布于8支球队,其中英格兰队和巴西队各有4人,阿根廷队和比利时队各有2人,德国队、葡萄牙队、法国队和西班牙队各有1人。据统计,阿尔巴尼亚2017年1月至5月羁押难民和非法移民162人,而2017年全年大约1000人;相比之下,2018年1月至5月羁押人数骤增至2311人,相当于去年全年的两倍多。

习近平强调,“上海精神”是我们共同的财富,上海合作组织是我们共同的家园。

  新华社记者陈益宸摄新华社巴黎6月10日电(记者苏斌)西班牙名将纳达尔10日在2018年法国网球公开赛压轴大戏男单决赛中直落三盘,以6:4、6:3、6:2横扫奥地利选手蒂姆,第11次捧起象征法网男单最高荣耀的“火枪手杯”。

  要研究制定好河湖治理的“施工图”,确定好“施工标准”、把握好“施工要求”、安排好“施工进度”。受气候、水质等因素的影响,南方泌尿系结石发病率较高,湖南的发病率超过5%。

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  据了解,长沙市轨道交通集团已于本月初作出统筹部署,提出奋战200天、确保地铁4号线今年底通车。

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察打一体翼龙II首飞,很聪明世界领先
2019-05-26 09:56:31  来源: 新华每日电讯16版 【字号 留言】【打印】【关闭

  新华社银川电(记者呼涛)2月27日,中国航空工业自主研制的新型长航时侦察打击一体型多用途无人机系统——翼龙Ⅱ无人机成功首飞。牢牢自主掌握航空装备的关键技术,中国进入全球大型察打型无人机一流水平。

  中国农历二月初二,“龙抬头”的日子。翼展超过二十米的翼龙Ⅱ无人机01架机,以黄色涂装亮相在中国西北某高原机场。

  随着放飞指令的发出,指挥控制地面站内的试飞员按下控制键,飞机开始滑跑,飞向天空。11时47分,飞机起飞;12点18分,飞机降落,首飞圆满完成。

  “首飞成功,中国新一代察打无人机诞生了!中国成为全世界继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。”中国航空工业集团成都飞机设计研究所副总设计师、翼龙系列无人机总设计师李屹东在首飞现场接受新华社独家专访时表示。

  李屹东说,此举也标志着中国具备向海外市场交付新一代察打一体无人机航空外贸产品的能力,在全球航空装备外贸中的竞争力升级。翼龙Ⅱ也是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机。

  他透露,基于中国翼龙系列无人机在海内外的优异表现赢得的品牌声誉,翼龙Ⅱ无人机在首飞前就已经收获了中国无人机外贸目前最大一笔海外订单。

  “很聪明的好飞机,首飞任务顺利完成!”执行首飞任务的中国功勋试飞员雷强从面前的三块电子显示屏上确认飞机实时状态和数据参数,将手指轻轻点在停车按键上。

  在这位曾经担任中国歼10战机等重要机型首飞任务的飞行专家雷强看来,正是因为“聪明”的翼龙Ⅱ具备全自主水平轮式起降、巡航飞行等能力,飞机和飞行员的角色任务都发生了重大变化。

  “察打尖兵”翼龙Ⅱ无人机系统,是中国航空工业集团成都飞机设计研究所在翼龙系列无人机系统前代机型的基础上研制的中空、长航时、侦察打击一体化多用途无人机系统。

  翼龙无人机系统现场总指挥李永光表示,从系列化有人机到无人机,再到跨代的系列化有人机和无人机,中国重要航空产品在较短时间实现迭代升级,是国家整体实力提升和航空工业进步的显著标志。

  他说,具备快速、轻盈、兼备察打能力的翼龙是名副其实的“战时尖兵、平时工兵、处处可用”。作为察打一体化多用途大型无人机系统,翼龙具备高性价比、长航时、多用途、好使用等多重显著特征,适用于军用、警用及民用领域,可以满足侦察、监视和打击等多任务需求。

  “凭借自主创新实现航空报国,也为中国航空产品赢得国际市场。中国航空工业通过这样一跨代无人机的研制和成功首飞,显示出自主掌握研制新一代察打一体无人机全部关键技术的实力和自信。”李永光说。

  自从2005年立项研制至今,中国自主研制的翼龙系列在十余年间根据海内外用户的需求持续探索创新,实现翼龙跨代升级。翼龙I系列无人机系统投入市场六年来,不仅已装备中国部队,还获得多个国家订单并实现批量交付。

  刚刚首飞成功的翼龙Ⅱ无人机系统由翼龙Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。其中,无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米。飞机的最大飞行高度为9000米,最大飞行速度达每小时370千米。

  得益于飞机平台性能、动力提升和挂载能力的优化,其最大起飞重量达到4.2吨,外挂能力为480千克,可实现20小时持续任务续航。

  翼龙Ⅱ无人机标准配置合成孔径雷达(SAR)、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。它可以执行侦察、监视和对地打击等任务,经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救,适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。

  李屹东说:“纵观全球同类无人机,翼龙Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当,属于世界一流水平。中国航空人将牢牢通过自主掌握关键技术,有望在无人机领域实现全球航空竞争的‘弯道超车’。”

  在他看来,未来的天空是无人机和有人机的天下,只有二者协同配合才能最大程度发挥战斗力。只有坚持自主创新才能拥有更大的国际话语权,才能让中国飞机飞向更大的天空,拥有更远的未来。

  “每一代人都有自己的使命。前辈中国航空人奋力追赶着被世界落下的脚步,从望尘莫及到望其项背;今天,我们在某些关键领域已经与世界先进水平比肩而立乃至同台竞技,也在探索如何引领未来。”李屹东说。

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